2015年以来，中国颁布了一系列交通强国政策，重点引导交通数字化、智能化发展。

　　2017年9月14日，交通运输部印发了《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》，提出四大建设方向：1)提升城际交通出行智能化水平;2)加快城市交通出行智能化发展;3)大力推广城乡和农村客运智能化应用;4)完善智慧出行发展环境。

　　2018年2月，交通运输部颁布了《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》，提出6个重点方向：基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网”路网综合服务和新一代国家交通控制网。前期试点项目实施包括北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等省(市)。

　　2019年9月，中共中央和国务院颁布了《交通强国建设纲要》，提出推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。到2035年，基本建成交通强国，到本世纪中叶，全面建成交通强国。

        智能交通保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视。智能交通的发展跟物联网的发展是离不开的，只有物联网技术概念的不断发展，智能交通系统才能越来越完善。智能交通是交通的物联化体现

        出行前通过大数据分析平台查询数据，市民可以选择最优路线避开拥堵；打开手机，可以随时查询公交到站情况，预约骑行共享单车及乘搭共享汽车；交通部门通过云计算平台，可以得到区域路况数据，进而优化交通信号灯方便市民出行。第三届中国（广东）国际“互联网+”博览会的配套活动2017智能交通专题论坛在佛山举行，展示了“互联网+交通”带领的便利生活场景。

        技术不断发展和市场需求下，新的智能交通体系正在形成。深圳市城市交通规划设计研究中心主任张晓春预测，未来15年到30年，交通这个行业变化会非常快，新技术将推动智能交通体系在感知、存储、共享、人工智能、大数据分析以及综合服务等方面全面升级和创新